發布於 2022-06-27 275

【理財專知】全球航運股都躺平？航運龍頭曝：運輸景氣8月反轉

　　去年貨櫃三雄萬海（2615）、長榮（2603）、陽明（2609）所造成的航運股熱潮讓不少股民賺了一大筆錢，但這股熱潮在今年就沒有持續，整體狀況平平。此外全球航運業龍頭馬士基（Maersk）執行長Soren Skou預告貨櫃運輸景氣8月反轉，衝擊全球的貨櫃航運股，台灣3家貨櫃航運跌幅最深，但仍然有不少股民抱持著航海王的夢想，陽明股東人數攀上40萬人，創下新高。

　　想要擁有一台心儀的手機記得到傑昇通信，挑戰手機市場最低價還送千元尊榮卡及好禮抽獎卷，門號續約再享高額優惠！快來看看手機超低價格！買手機．來傑昇．好節省！

貨櫃運輸可能重創

　　根據《金融時報》近日報導，馬士基集團執行長Soren Skou指稱，貨櫃運輸可能很快遭重創，因第一波疫情後導致貨櫃運輸蓬勃發展因素急速反轉。有可能出現有「長鞭效應」，需求收縮而供應增加，與這兩年航運集團無力因應消費者支出激增的情況恰恰相反。

全球航運股價受創

　　Soren Skou的一番話也對全球航運造成衝擊，財信傳媒董事長謝金河於臉書發文指出，示警的馬士基股價一週上漲570丹麥幣，單週上漲3.45%，德國的赫伯羅特（HLAG）小漲0.23%，亞洲的商船三井跌2.1%，川崎汽船跌8.05%，日本郵船跌1.93%，南韓現代商船下跌10.74%，中國的中遠太平洋下跌8.77%，東方海外跌5.65%，這顯示歐洲航商老神在在，亞洲航商受到影響比較大。

　　台灣方面上週長榮跌20.8元，跌幅17.41%，陽明跌21.2元，跌幅17.74%，萬海跌14.5元，跌幅11.07%，這三家貨櫃航運股跌幅排在世界前三名，對此謝金河表示：顯然可見，馬士基執行長示警，台灣的投資人跑得最快。