【汽車專知】台灣特斯拉降價了！最大降幅達6.5萬

　　特斯拉（Tesla）陸續在美國、歐洲與中國市場調降車價，外界分析認為，平價車市場遭受滑鐵盧（面對中國製平價車的夾殺）以及投資策略錯誤，可能都是造成市場失去信心的關鍵。因此，特斯拉決定透過削價促銷來挽救人氣。現在台灣特斯拉也宣布降價，最多降幅達 6.5 萬元。

 

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特斯拉頻繁調降價格

　　特斯拉近期頻繁調降價格，外界分析認為，平價車市場遭受滑鐵盧（面對中國製平價車的夾殺）以及投資策略錯誤，可能都是造成市場失去信心的關鍵。因此，特斯拉決定透過削價促銷來挽救人氣。


 

最多降幅達 6.5 萬

　　台灣特斯拉針對Model Y、Model S調降價格，和先前車款相比，Model Y RWD後驅降價6.5萬，入手價173.49萬；Long Range降價2萬，售價210.79萬起；Performance降價2萬，售價236.79萬起。


 

電動車市場

　　另外韓國市場調查機構SNE Research的數據指出，去年全球前10大電池製造商，中國就佔了6名，約有80%的正極材料是在中國生產，與此同時，電池占了電動車約30%至40%的製造成本，中國製電池均價更只有歐美的80%，其他如鋼材的多項材料也能低成本採購，因中國政府提供車商在研發和建廠時的補貼相當優渥。

　　由中國工信部的所公布的數據，去年中國國內有超過50家企業在製造新能源車。中媒更預測，到2025年中國新能源汽車的產能上看3600萬輛，而銷量預估僅1700萬輛，因而出現近2000萬輛的過剩產能，衝擊全球主要車商。

　　全球知名財務管理與諮詢公司AlixPartners向華爾街日報指出，去年約有123家汽車公司在中國銷售電動車。但只有四家電動車製造商在中國的銷量超過40萬輛，分別是比亞迪、廣汽埃安(Aion)、五菱汽車和特斯拉，有三家是中國製造商。美媒《商業內幕》(Business Insider) 則提到，中國汽車製造商從政府端獲得巨大補助推動，光是比亞迪於2022年就從政府獲得了超過22億美元(約台幣710億元)的補貼。

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