發布於 2021-09-28 16935

【汽車專知】VTEC是什麼？HONDA的經典技術！

對於有多年玩車經驗的愛車人士來說，對「VTEC」（可變汽門正時與揚程電控系統）這個詞一定一點也不陌生。這個撐起Honda性能車大旗的引擎，讓2000年左右的Honda S2000、Honda Accord和Honda Civic Type R到現在還是傳奇般的存在，在很多人心中有著無可取代的地位。所以VTEC引擎到底有著什麼樣的魔力？它是如何運作的？傑昇通信就帶你回到那個輝煌的年代。

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VTEC是什麼？

VTEC全名為Variable Valve Timing and Valve Life Electronic Control System。要了解VTEC的運作，我們要先知道引擎是如何運作。一般引擎運作需要四大要素：進氣、爆燃和壓縮，至於VTEC引擎和所有汽油引擎你還需要第四樣要素，那就是點火。在引擎運作所需的這四樣要素裡，VTEC就是是Honda車廠針對進氣的技術做改進。在中低轉速時，發動機需要的混合氣量並不高，以保持轉速的穩定以及減少油耗。但到達高轉速時便需要更大的進氣量來滿足高動力輸出的需求，而引擎進氣門的啟閉的時機和升程（開度的大小）便是決定汽缸進氣量的最直接因素。想較於一般引擎在各個轉速下，進氣門的啟閉的時機和升程皆不改變。VTEC引擎可以隨著引擎的轉速、負荷、水溫等運行參數的變化，適當調整配氣正時和氣門升程，使引擎不管在高、低速下均能達到最高效率。

VTEC有什麼缺點？

VTEC的缺點其實也很明顯，他在高轉速失去燃油經濟性；引擎聲音太吵這都是它的缺點。且當VTEC氣門開度變大的那一下衝力太突兀，很像渦輪介入時被踹的那一腳。但當然，對Honda迷來說，那就是性能的暴力。為了改變以上的缺點，Honda對引擎做了些改變，也就成就了多數現行Honda車款所搭載的IVTEC引擎，增加了許多電子部件，本質上來說它跟VTEC的核心原理沒有差別，但改進了少許缺點，只是維修成本也增高了，Honda迷所癡迷的VTEC引擎也似乎少了那一味了。

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