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Sep 28 2021

【汽車專知】VTEC是什麼?HONDA的經典技術!

【汽車專知】VTEC是什麼?HONDA的經典技術!
 

  對於有多年玩車經驗的愛車人士來說,對「VTEC」(可變汽門正時與揚程電控系統)這個詞一定一點也不陌生。這個撐起Honda性能車大旗的引擎,讓2000年左右的Honda S2000、Honda Accord和Honda Civic Type R到現在還是傳奇般的存在,在很多人心中有著無可取代的地位。所以VTEC引擎到底有著什麼樣的魔力?它是如何運作的?傑昇通信就帶你回到那個輝煌的年代。
 

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VTEC是什麼?


 

  VTEC全名為Variable Valve Timing and Valve Life Electronic Control System要了解VTEC的運作,我們要先知道引擎是如何運作。一般引擎運作需要四大要素:進氣、爆燃和壓縮,至於VTEC引擎和所有汽油引擎你還需要第四樣要素,那就是點火。在引擎運作所需的這四樣要素裡,VTEC就是是Honda車廠針對進氣的技術做改進。在中低轉速時,發動機需要的混合氣量並不高,以保持轉速的穩定以及減少油耗。但到達高轉速時便需要更大的進氣量來滿足高動力輸出的需求,而引擎進氣門的啟閉的時機和升程(開度的大小)便是決定汽缸進氣量的最直接因素。想較於一般引擎在各個轉速下,進氣門的啟閉的時機和升程皆不改變。VTEC引擎可以隨著引擎的轉速、負荷、水溫等運行參數的變化,適當調整配氣正時和氣門升程,使引擎不管在高、低速下均能達到最高效率。
 

VTEC有什麼缺點?

  VTEC的缺點其實也很明顯,他在高轉速失去燃油經濟性;引擎聲音太吵這都是它的缺點。且當VTEC氣門開度變大的那一下衝力太突兀,很像渦輪介入時被踹的那一腳。但當然,對Honda迷來說,那就是性能的暴力。為了改變以上的缺點,Honda對引擎做了些改變,也就成就了多數現行Honda車款所搭載的IVTEC引擎,增加了許多電子部件,本質上來說它跟VTEC的核心原理沒有差別,但改進了少許缺點,只是維修成本也增高了,Honda迷所癡迷的VTEC引擎也似乎少了那一味了。
 

 

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