【汽車專知】胎壓偵測器是什麼？真的有必要嗎？
想必大家都知道，過高或過低的胎壓，都會造成行車安全上的疑慮，且依據交通部的統計，高速公路上的交通意外約有七成以上是因為爆胎造成的，顯示出保持正確胎壓的重要性。而根據車輛安全檢測基準第六十八項規定，新出廠的小客車及小貨車都必須配備胎壓偵測輔助系統。這必備的胎壓偵測器（TPMS）是什麼呢？而它又是用什麼原理呢？傑昇通信來報給你知！
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胎壓偵測器（TPMS）是什麼？
現行的胎壓偵測器主要分為三種，間接式胎壓偵測、胎外式胎壓偵測和胎內式偵測。間接式胎壓偵測是現在出廠車款皆會搭載的標準配備，利用ABS系統的輪速感應器來計算大概的胎壓，胎壓過低時指示燈是會在儀表板上以輪胎截面形狀（類似馬蹄鐵）和一個驚嘆號亮起的黃色符號。但其誤差值較高，屬於較陽春的款式。而胎外式胎壓偵測則是安裝於輪胎的氣嘴上，胎壓的準確度較間接式胎壓偵測高，容易更換且安裝方便，但也相對容易被偷，且在高速行駛時，會有被甩出的風險。最後登場的是胎內式胎壓偵測，它安裝於輪胎內部，所得到的數據非常精確，也不易被偷，但安裝較不方便，售價也比較昂貴。
胎壓偵測器（TPMS）真的有必要嗎？
撇除掉法規上新車必須要標配胎壓偵測器之外，真的有必要安裝胎壓偵測器嗎？依據交通部國道高速公路局的統計，高速公路上的意外有七成以上是爆胎造成，而這之間又有七成是因為胎壓不足所至，這也是為什麼政府會將胎壓偵測器列為規定的標配。另外，若輪胎每少3psi的胎壓，車輛的油耗就會增加5-10%，輪胎的損耗也會增加10%，所以為了增加行車時的安全性和減少多餘油耗，安裝胎壓偵測器是有其必要性的。
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