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Oct 07 2021

【汽車專知】引擎需要磨合嗎?引擎磨合有什麼方法?

【汽車專知】引擎需要磨合嗎?引擎磨合有什麼方法?


  引擎磨合其實就是我們常常聽到的「訓車」,當我們買新車時,時常會被身邊的朋友告知要先訓車才不會傷到車輛。但究竟是否有訓車的必要?有些人認為新引擎是需要磨合的,但也有一些人認為現在的引擎製造的精密度和科技性已經不需要再經過訓車的磨合了。兩派的人馬,各有各的一派說法,誰也不服誰。所以今天我們就來跟傑昇通信一起看看車廠是怎麼建議的呢?

 

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引擎需要磨合嗎?

 

  在閱讀過BMWFerrari車廠的車主手冊後,都明確表示了在10002000公里內,引擎轉數不要超過一定的高轉。Ferrari車廠甚至在車主手冊當中註明「雖然最新的引擎製造工法讓我們得以達成高度精密的零件並且準確地進行組裝,然而車輛的可動機件在運轉初期仍然需要經過一段磨合的過程。」就連BMWFerrari車廠這樣擁有最頂級造車工藝的車廠,都要求車主要做到引擎磨合,其他車廠真的能達到無需引擎摩合的技術嗎?其實這裡是抱持著懷疑態度的。
 

引擎磨合有什麼方法?

 

  在引擎磨合期間,重點就是不要重踩油門或大腳全油門。重踩油門或者全油門之下,汽缸內部壓力會大幅增加,加上引擎轉速快速攀升,在這樣的狀態下如果汽缸壁與活塞環有不平整處,很容易因為活塞快速運動之下的摩擦產生高溫熱點,造成活塞環或者汽缸壁永久損傷。這也是為什麼車主手冊會給予引擎磨合時建議的引擎轉速。磨合的期間通常在新車里程幾百公里內或者1000到2000公里內,不同車款有不同的建議。當完成了引擎磨合里程之後,別忘了更換新的機油和機油濾心,讓含有雜質或金屬碎屑的舊油排出。在這一切都完成之後,就可以盡情的享受你的愛車而不用再擔心會傷害到引擎了。

 

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