發布於 2021-10-29 469

【汽車專知】Audi e-tron電動車充電的熱能怎麼管理？運作解析！

對於電動車款來說，穩定且可靠的充電系統是不可或缺的神經中樞，充電所需的時間越短不僅越能滿足客戶的用車需求，也是提升消費者購買意願的關鍵因素。因此，當消費者在購買電動車前評估日常的使用便利性時，除了單純考慮最大充電容量之外，充電效率才是另一項關鍵要素！傑昇通信就帶各位來了解電動車充電的領域！

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電動車充電的熱能怎麼管理？

以Audi e-tron為例，車主可使用最高達150 kW的DC直流充電方式，享受半小時內即充達80%的高效充電功率，而且這款車的先進充電系統更可同步對鋰電池模組進行複雜的熱能管理。裝設於座艙下方的高容量鋰電池組總重量約 700 kg，由超過35組堅固的螺栓鎖附於車體底部，其安裝位置與車身配重均經過縝密考量。整套電池芯模組固定於封裝座上的擠型式隔層結構中，不僅能夠有效吸收撞擊負載，同時確保意外發生時不會因電池爆炸導致立即性危險。最上層鋁合金封裝蓋具備極佳的密封效果，至於熱能管理系統則是整合在最下方車身底板防護層，提供電池芯模組堅實的安全防護，讓高效率的充電系統得以完美運作。且在充電曲線方面，Audi e-tron 高效率的充電系統發揮強大優勢，透由輸出功率為150 kW的HPC (High Power Charging) 高原式充電曲線，其連續性和穩定度均領先其他品牌電動車款。

運作解析！

充電系統通常僅限於在“峰值”這段極短時間內達到最大輸出功率，Audi e-tron高效充電系統與一般充電系統的最主要區別在於，系統會在充電容量達到70％門檻之前即大幅降低其輸出功率；這項特性在日常用車時提供了顯著的優勢，透由Audi極速充電站的直流高功率充電服務，僅需充電10分鐘其續航里程即可行駛約115公里，而從0% 充電至 80% 電力也僅需約30分鐘，整個充電過程約45分鐘即可完全充飽電力。