【汽車專知】電動車耗能單位怎麼看？跑多遠才是真省電？
在電動車即將來臨的時代，以前一公升油跑多少公里的時代已經過去了。電動車雖然不需要算油耗，但電的消耗也與電費息息相關。要在維持環保的同時省荷包，就要先了解電能消耗的算法！現在傑昇通信就來與大家介紹電動車耗電量的算法！
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電動車耗能單位怎麼看？
電動車顧名思義是以電能驅動，而最常見且被用以計算的電量單位就是kWh（千瓦小時），kWh為1kW（瓩）功率使用1h（小時）所消耗的電量，也就是1度電，就是電用量的基礎單位。因此，我們可以把kWh想成汽車用L（公升）為油量計算單位一樣，只是我們不再說用了幾公升的油，而是改說用了多少kWh的電（或是幾度電）。舉例來說，一輛電動車的鋰電池組容量是40kWh，也就是將其從0充至滿電需要40度電，當電池組的kWh數字越大，代表容量越高。Wh瓦小時也是常見計算的電量單位，代表著1W（瓦）功率使用1h（小時）所消耗的電量1000Wh=1kWh，所以1W=0.001度電。
多遠才是真省電？
和一般汽車相同，電動車耗能數據也是藉由所消耗的能量、里程數進行計算。最常見的電耗表示單位為「km/kWh」，代表「消耗1度電能開幾公里」，所以數字越大越省電。而另一種耗能數據單位「Wh/km」，是WLTP用來表示能源效率的方式，就是「跑1公里需要多少瓦時」，這時數字則越小越省電。有些國家會以每行駛100公里的耗電量「kWh/100km」作為顯示耗能的單位，EPA美國能源局則會以mile英里，即「kWh/100mi」，也是數字越小越省電喔。國內能源局每月公布的新進車款油耗數據，可以知道新車省不省油，不過電動車直至目前為止，僅鼓勵車廠自行送測，還沒有強制規定必須進行能效測試，但2022年1月1日起將強制實施。
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