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Dec 22 2021 279

【車型介紹】2022年式Mazda Mazda3搭載全速域CTS!主動安全更升級

【車型介紹】2022年式Mazda Mazda3搭載全速域CTS!主動安全更升級

 
  第4代Mazda Mazda3車系於2018年11月洛杉磯車展登場,而國內則於2019年6月導入就已導入。而現在Mazda推出了2022年式的小改款Mazda3,將搭載全速域CTS登場,為行車安全更提升!現在傑昇通信就要來介紹2022年式的小改款Mazda3!


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Mazda Mazda3 Kodo 2.0設計語彙

 

  外觀原廠使用Kodo 2.0設計語彙,5 門車款以動感活力的風格進行詮釋,並融合Kai Concept、RX-Vision、Vision Coupe的設計概念,獲得2019年德國紅點設計大獎的肯定。2022年式Mazda3車型的方向燈,同步進行更動,跟進Mazda CX-30的版本導入「調光漸進式方向燈」,能在打方向燈或雙閃燈時,展現出類似心跳或呼吸燈的動態效果,在夜晚提升視覺上的效果。另外,Mazda3還針對入門、以及頂規車型皆提供Carbon Edition版本, 最主要的配備變動在於配置爍黑車外後視鏡、18吋爍黑鋁圈等。
 

Mazda Mazda3全新的HMI

 

  2022年式Mazda3在內裝部份,導入全新的HMI(Human-Machine Interface)人機操作介面,全車系標配8.8吋中控MZD Connect螢幕、以及 Apple CarPlay/Android Auto 連接機能,導入新型式的分割式畫面,主機還可另外加價1.1萬元選配升級版原廠衛星導航系統。在駕駛座前方的是7吋TFT全彩數位儀表,20S Signature以上車型則標配Windshield HUD前擋投影式全彩抬頭顯示器。 3輻式方向盤有著多功能控制鍵,並將排檔桿、多功能控制旋鈕及置杯架的位置前移,提供更為專注的駕駛氛圍。
 

Mazda Mazda3導入全速域CTS系統

 

  2022年式Mazda3車系導入全速域CTS系統,可隨MRCC主動跟車從時速0公里就可以開始作動,並一路支援至高速域(作動速域時速0至145公里),不再受限於之前時速0至55公里的限制,高速域時也無需靠車輛壓線時LAS系統作動方向盤拉回,2022年式Mazda3實現了全速域車道置中機能,搭配含 Stop&Go的全速域ACC系統,提升了整體的駕駛安全性也減輕駕駛壓力。2022年式Mazda3動力部分,維持原本的2.0升Skyactiv-G自然進氣汽油引擎單一動力,但壓縮比由之前的14:1,調整至 13:1,搭配6速Skyactiv-Drive手自排變速箱附運動化換檔模式下,最大馬力輸出為165 hp,最大扭力輸出為21.7kgm。這次原廠針對煞車系統結構進行調整,並搭載GVC Plus系統,後懸吊改為前麥佛遜、後扭力樑設定後,2022年式Mazda3的操控更為精準。


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