發布於 2023-08-17 4765

【機車專知】ABS、CBS是什麼？機車騎士必須懂得煞車知識！

　　選購機車首重煞車，而大家是否對ABS及CBS耳熟能詳，其實這些泛指不同類型的煞車系統，且車輛在煞車時，靠的是車輪與路面之間的抓地力，一旦煞車力道超過車輪與路面的抓地力，車輪將從原本的滾動轉變成滑動，這種情況俗稱為「打滑」，導致車輛無法按照駕駛者的控制繼續行駛，接著就有很大的機會仆街了，由此可見煞車的重要性，尤其是以肉包鐵的機車騎士來說至關重要。

　　面對此課題，交通部於2019年開始實施相關規定，要求新式機車必須強制安裝ABS或CBS以提升行駛的安全性，但ABS和CBS是甚麼？又有什麼不同之處呢？

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ABS的運作原理

　　ABS（Anti-lock Braking System）防鎖死煞車系統，主要目的在於預防輪胎鎖死打滑，當機車配備ABS時，煞車系統會以每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道，通過快速且連續的「鎖死、釋放，鎖死、釋放...」循環過程，穩定地減低車速。簡而言之，ABS透過電腦協助，有效提升煞車系統的安全性能。

　　此外，根據財團法人車輛研究測試中心（ARTC）的研究數據，在時速100公里的濕滑路面緊急煞車，未配備ABS的車輛需要4.9秒才能完全停止，然而配備ABS的情況下，所需時間僅為3.5秒，相較之下ABS使制動距離減少了40％（1.4秒），在緊急情況下ABS爭取到的1.4秒，可能對即將發生的事故產生不同的結果。

CBS的優勢有哪些？

　　　CBS（Combined Braking System）前後連動煞車系統，主要功能在於同時減速機車的前後輪，以維持車身的穩定性。傳統機車的前後輪煞車皆獨立工作，當其中一側煞車時，可能因單輪煞車而導致打滑或翻車，而當機車配備了CBS系統後，不論是左側或右側進行煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車（通常是前輪40%，後輪60%），從而有效地控制煞車距離。

　　加上，CBS制動系統的結構並不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單，使得CBS逐漸成為機車制動系統的主流趨勢。在早於2021年之前，CBS與ABS一同成為監理站補助的煞車系統，兩者在提升駕駛安全性方面均發揮著重要作用。

舊車沒有CBS ABS 如何安全煞車？

　　所有機車的煞車系統均遵循「前重、後輕」的設計原則，前煞車被精心設計以承受更大的減速力，而後煞車則扮演著輔助的角色，若僅慣用前輪（右手）煞車，容易引起翻車的危險；反之，若僅使用後輪（左手）煞車，則可能導致失控並甩尾，為避免發生翻車或打滑的危險，培養雙手煞車的習慣尤其重要。

　　總結，儘管ABS在性能方面表現出色，對於防止輪胎鎖死也有相當好的幫助，惟價格較高，對於預算有限的消費者來說，可能需要更深入的考慮。相較之下，配備CBS系統的車款就算只單用左手的後剎車，也可以自動分配前後剎車，即使因過度剎車導致鼓剎磨損，仍然能夠保持原本的剎車比例，價格也親民一些；現在還有政府提供的CBS補助計劃，為謀求安全性和經濟實惠兼顧的騎士提供了新的購車選擇。