【機車專知】碟煞跟鼓煞是什麼？各有什麼優點呢？

當你打算入手一台新機車時，除了外型、性能、油耗等條件，煞車系統的選擇更是關鍵的因素之一，而台灣較常見的機車煞車系統主要有兩種：鼓煞與碟煞。

本篇文章將帶你用簡單的方式，幫你一次搞懂鼓煞、碟煞是什麼？各有何優缺點？並介紹常見的煞車輔助系統，如 ABS 和 CBS，讓你購車時更有方向。
 

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鼓煞是什麼？

鼓煞是一種傳統且常見的機車煞車系統。它的構造是封閉式設計，內部包含煞車鼓、來令片和彈簧等零件。

當你按下煞車拉桿或踩下煞車踏板時，內部的來令片會往外擴張，與煞車鼓的內壁摩擦產生阻力，進而讓車速減慢或停止。

鼓煞的封閉式結構能有效防止灰塵、雨水等外來物進入，很適合台灣潮濕、多雨的環境。不過相對地，它的散熱效果較差，連續煞車時可能感到煞車力道變弱。

 

碟煞是什麼？

碟煞是現代機車常見的煞車裝置，特徵是有一個金屬圓盤（碟盤）暴露在車輪上，配合煞車卡鉗與來令片運作。當你煞車時，油壓會推動卡鉗，夾住碟盤產生摩擦力，達到減速效果。

因為碟盤是外露設計，且常設計有通風孔，所以它的散熱效果極佳，就算在長時間下坡或急煞的狀況下，也比較不會影響煞車效能。另外，碟煞的反應速度快、煞車力道線性、手感清晰，讓騎士能更精準控制車速。

但它的缺點是：製作成本較高、車價也會隨之上升。如果沒有配備 ABS 系統，也容易因煞車過猛造成輪胎鎖死或打滑。



 

鼓煞 vs 碟煞 差異比較表

項目	鼓煞	碟煞
煞車反應	反應較慢，需較大力氣	煞車力道直接、精準
散熱效果	封閉設計，散熱較差	通風孔設計，散熱效果優秀
維修難易度	結構簡單，維修便宜	維修成本較高，但檢查容易
灰塵、粉塵	粉塵難排出，易積碳	粉塵容易排出，碟盤清潔方便
成本	生產成本低，車價較便宜	成本高，常見於中高階車款
適用族群	日常代步、短距離通勤族	喜愛操控性或長途騎乘的騎士

ABS、CBS是什麼？與鼓煞、碟煞的搭配方式？

ABS（防鎖死煞車系統）

當你在濕滑路面或緊急煞車時，若煞車力道太強，輪胎容易鎖死造成打滑甚至摔車。ABS 系統會自動調整煞車力道，避免鎖死，增加安全性。

目前多數 126cc 以上新款車款都強制配備 ABS，尤其在山路、高速行駛時效果明顯。

 

CBS（前後連動煞車系統）

CBS 主要是讓你拉一邊煞車時，系統同時分配前後輪煞車力道，提升穩定性，對於新手騎士友善，可以降低因錯誤煞車導致的打滑風險，尤其適合上班代步族。
 

搭配方式：

• 基本需求：「前碟後鼓 + CBS」，價格實惠又有基本安全性，其實現今大部分車種都是這種配置

• 長途旅行或山路常用：「前後碟煞 + ABS」，穩定安全性最高

從2019年開始，台灣就規定新出廠的機車都必須有ABS或CBS，所以你現在騎的機車，基本上一定都會使用其中一個哦！

而你的機車是怎麼樣的煞車機制，基本上機車本來就幫你配好了，所以可以在買車時稍微理解一下車種是什麼煞車機制即可。



 

選對煞車系統，讓你騎得更安心

無論你是日常通勤、偶爾出遊，還是重度機車玩家，煞車系統都是保護你自身安全的第一道防線。鼓煞雖然成本低、維修方便，但在煞車力道和散熱方面不如碟煞，而碟煞性能優異，加上 ABS 或 CBS 系統，更能提升騎乘穩定性與安全性。

選擇適合自己使用情境的煞車配置，比盲目追求高階更重要。下次買車前，不妨把煞車機制也考量在內吧！


 

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