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Nov 29 2021 58

【汽車專知】Honda NSX有多強?Honda 為何終結NSX超跑?

【汽車專知】Honda NSX有多強?Honda 為何終結NSX超跑?
 

  Honda NSX這款傳奇的車款,即便是第一代車型,歷經了將近三十年的時間,依舊相當受車迷喜愛,且車價到現在都維持在百萬以上的價格。但第二代Honda NSX卻在僅僅銷售五年時間,就宣告將於明年12月停產。究進是什麼原因讓第二代NSX這麼短命?現在傑昇通信就來為各位分析!

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Honda NSX有多強?

 

  第一代NSX從1990年開始一直生產到2005年才結束,產品長達16年,而第二代NSX居然超過10年後才再次出現。第二代NSX於2016年誕生,使用與第一代類似的中置六缸引擎跑車, 但搭載了3.5升V6雙渦輪增壓引擎搭配Honda獨門三馬達Sport Hybrid SH-AWD,使得前軸是由電動馬達帶動所產生的四輪驅動系統,整體的動力和機械結構運作機制卻與第一代大大的不同,使其成為混合動力車款。第二代NSX有著581hp/65.9kgm的漂亮綜效動力,油耗測試也達到了對超跑來說相當不錯10.6km/L。
 

Honda 為何終結NSX超跑?


 

  但為什麼有著這樣良好數據的車款,會在這麼短的時間內失去熱度,甚至落到即將停產的處境?其主要原因為Honda的環保政策。Honda目標在2040年旗下生產車輛將會剩下電動汽車和燃料電池汽車,這也包含了Hybrid車款也不會生產。所以NSX在這樣的背景下,被判斷為已經完成階段性任務,因此生產也將隨之終結。第二個原因,也是最主要的原因為第二代NSX銷量太過低迷,在全球市場銷量僅達到目標的34%。售價和與用戶需求差異也是一大原因,第一代NSX初上市時,在日本售價約新台幣208萬元,但第二代NSX在日本售價隨即翻漲至新台幣609萬元。以數據來看,無論是動力性能還是價格,第一代車型無疑是中級跑車的級距。第二代NSX則成為成熟的超級跑車。但NSX對於消費者需求和產品之間就開始有了認知差距,作為一輛要與世界抗衡的超級跑車,不僅要具有性能實力,還得要有品牌價值。這讓NSX在與其他傳統超跑車廠相比,就顯得劣勢了。

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