發布於 2021-12-13 1810

【汽車專知】超車道的使用方式？國內超車道法規怎麼說？

究竟內側超車道的使用方式，大家了解多少呢？定速110km/h可以維持在內側超車道嗎？這個問題已經討論過許多遍，但還是有很多駕駛不太了解相關規範，因此這次傑昇通信就來帶各位了解超車道的法規！

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國內超車道法規怎麼說？

首先，我們要從法規面來看，【道路交通管理處罰條例】第33條中規定，「高速公路、快速公路或設站管制之道路，內車道應為超車道，超車後如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰」。意思是內線車道就是超車道，所以非超車行為時，就不得行駛於超車道，並且在超車完成後應切回第二車道，保持超車道暢通。到這邊都還相當容易理解，但【高速公路及快速公路交通管制規則】中的第8條第3款又規定：「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」，另外還附有「在交通壅塞時，小型車得不受限制」的但書。

超車道的使用方式？

國道公路警察局解釋小型車可以最高速限開內線的原因是因為高速公路超負荷運轉情形嚴重，現行道路容量普遍不敷需求，所以才會允許小型車得以最高速限行駛內側車道，發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道的功能。而超車道的功能，就是確保內側車道暢通，利用內側車道超車後，即駛回原車道。以上高公局針對車道行駛所設立的規定，都主要依據「不同車種及車速車輛應分道行駛」之原則訂定，重點在建立良好行車秩序並增進行車安全。由於國內都是左駕，從駕駛視線死角較小的左方超車是較為安全的選擇，這也是內線車道之所以為超車道的原因。

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