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Oct 14 2021

【汽車專知】車輛空調「內循環」、「外循環」的差別?什麼時候該使用內、外巡環?

【汽車專知】車輛空調「內循環」、「外循環」的差別?什麼時候該使用內、外巡環?
 

  不知道大家在車輛上使用空調時,會開內循環還是外循環呢?或許很多人一直搞不清楚車內空調系統上畫著車子的那個按鍵是幹嘛用的?切來切去也沒什麼反應,會不會是壞掉了?其實這內循環、外循環的按鈕可是有大作用的!現在傑昇通信就來為各位介紹它們的作用和使用時機!
 

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車輛空調「內循環」、「外循環」的差別?


 

  首先,外循環空調是利用風機將車外的空氣抽吸到車內,簡單來說,車外與車內的氣道是流通的,車內空調風扇出來的風來自於車外,即使不開空調,車輛行駛時仍會有氣流進入到車內,補充車內的新鮮空氣。有時候,關了風扇還是感覺有風,就是因為開啟了外循環。在市區行駛遇到擁堵的情形時,車內充滿外面的排氣味,也是由於使用外循環造成的。而內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道,不開空調就沒有氣流循環,開空調時吸入的氣流也僅來自車內,形成車輛內部的氣流循環。內循環主要是可以即時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內,比如行駛中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時,阻擋前車排出的有害氣體。
 

什麼時候該使用內、外巡環?


 

  一般來說在市區道路駕駛時,需多加使用車內循環模式;可以較快達到冷房效果,並有效杜絕外來異味、廢氣等有害物質。但這也會導致車內空氣含氧量降低,時間久了也容易讓駕駛乘客產生睡意、注意力渙散等現象;所以偶爾也要注意空氣的流通。而在郊區行駛時,可切換至外循環模式,透過抽風機將車外空氣吸入,可確保空氣含氧量,也可讓車室內達到濕度平衡,有效提升車內空氣品質。多加使用車內、外空調循環功能,可以讓駕駛時更加舒適。



 

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