發布於 2021-11-08 395

【車型介紹】Ford Mondeo Wagon Hybrid！旅行車的實用性！頂級車的舒適！

雖然大型房車市場逐漸式微，但旅行車可以說是目前少數還有一些忠實消費者的車型之一。Ford Mondeo甚至是很多國人第一次接觸歐洲車，也可說是歐洲中大型房車的起點，一度也在國內成為了中大型房車的代名詞。今天傑昇通信就要來為各位介紹這款為Ford拿下多次戰功的Mondeo。

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Ford Mondeo Wagon Hybrid低調奢華外觀

Mondeo Wagon Hybrid以Ford Kinetic Design 2.0動能美學設計語彙呈現更具都會質感的車頭樣貌，新的水箱護罩讓頭燈組看起來眼神更為銳利，燈組下緣晝行燈條與小改款前也相仿，但小改款後燈組搭配卻似乎有更多科技氛圍。下方保桿導入了黑色鋼琴烤漆的配置，帶來一種懸浮式的視覺感，提升了整體設計質感。而鋼琴烤漆同樣也運用在車尾，於排氣款上方形成一個層次感，加上尾管的鍍鉻式樣，上方有如微笑眉毛的尾燈燈條，構建出Mondeo Wagon Hybrid不容錯認的外觀，並創造出0.27Cd的超低風阻係數。

Ford Mondeo Wagon Hybrid有點時代感卻實用的座艙

駕駛座艙對於看過之前Mondeo的人有一定的熟悉感，不過許多細節處卻有著不同，儀表板中間為傳統指針儀表來顯示時速，兩側則是雙4.2吋液晶螢幕的組合，這也是 Mondeo Wagon Hybrid 車型專屬配置。三輻式多功能方向盤與盤輻上快捷按鈕配置、中央鞍座、排檔桿、中控臺上空調按鈕、以及整體格局鋪陳等，都與小改款類似。中央出風口下方的8吋中央觸控螢幕，搭載了SYNC 3車載系統，可支援Apple CarPlay與Android Auto，還能夠顯示車輛能量運用狀態。

Ford Mondeo Wagon Hybrid動力

Mondeo Wagon Hybrid動力系統搭載2.0升Atkinson循環引擎，最大綜效馬力為 187hp，單獨汽油引擎動力數據為140hp最大馬力和17.6kgm最大扭力，這樣的動力輸出，要對應超過1.6噸的車重，僅能用剛好來形容，且扭力與馬力的輸出甜蜜點都還是在較高引擎轉速。而Hybrid系統優勢就在這時候展現出來，電動馬達動力為118hp和23.8kgm扭力，在低速時的表現相當不錯，所以不會讓人有拖不動的感覺。