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Dec 07 2021

【車型介紹】小改款Subaru Forester!首度搭載油電混合動力!

【車型介紹】小改款Subaru Forester!首度搭載油電混合動力!
 

  有著「森林人」之稱的Subaru Forester,在近期推出了全新小改款,外觀導入了更多新世代設計語彙,並升級了主動安全系統。這款日本原裝進口的運動休旅,有著什麼樣的更新,節昇通信現在就來為各位介紹!

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Subaru Forester新世代「BOLDER」設計

 

  小改款Forester在外觀導入更多新世代「BOLDER」設計語彙,六角形水箱罩尺碼加大後,內網改成蜂窩狀,大燈組造型也變得更為前衛。頭燈內部從傳統的遮光罩式改成LED矩陣式,可以使主動遠近光燈調整的功能,更好調整光束。車尾部分,則是導入新式樣銀色下護板保險桿。
 

Subaru Forester座艙微整形

 

  車艙部分,大致上與改款前類似,僅更新了全新的雙色內裝設計。但Driver Monitoring System智能駕駛行車監控系統增加了「手勢控制空調溫度功能」,其餘介面基本上與現行款Forester沒有太大差別!
 

Subaru Forester升級EyeSight 4.0

 

  主動安全系統上則升級為EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統,是這次的改款重點之一,導入了全新廣角立體攝影鏡頭,視野可擴大至原來的2倍。且鏡頭附著於擋風玻璃,可以有效降低擦拭玻璃不小心誤觸鏡頭的風險。另外,全新搭載「LCF車道維持置中系統」及「LDP車道偏離輔助系統」,這兩套系統搭配上「ACC全速域主動車距控制定速巡航系統」能輔助駕駛者主動維持於車道置中或依前車動態進行調整並保持安全距離。「PCB預防碰撞自動煞車系統」也新增轉彎緊急自動煞停輔助功能,可於轉向時偵測對向來車及十字路口的行人、自行車、摩托車,並在必要時提供自動緊急煞車輔助。
 

Subaru Forester動力延續

 

  動力方面,這次小改款Forester維持搭載2.0 FB20水平對臥引擎,搭配Linertronic CVT無段變速系統與Symmetrical AWD全時驅動系統後,其最大馬力為156hp、最大扭力為20kgm。 X-MODE系統升級至附HDC陡坡緩降控制系統的Special X-MODE,透過改善啟動方式達到提高駕駛專注力的目的,減少重複開啟的動作,讓車主進行越野操駕時充滿自信駕馭的樂趣。

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