挑戰手機市場最低價~iPhone破盤現貨供應
LINE@ facebook
快訊新知
Dec 15 2021 165

【汽車專知】加錯機油傷引擎?缸內直噴引擎適合什麼機油?

【汽車專知】加錯機油傷引擎?缸內直噴引擎適合什麼機油?
 

  不知道各位有沒有經驗在換完機油後,發現原廠無改的引擎出現比柴油引擎還大聲的噠噠聲?找了半天卻都找不出問題所在,其實有時問題相當簡單,就是加錯機油了!所以究竟現在缸內直噴的引擎該用什麼樣的機油呢?傑昇通信現在就來告訴你!
 

  想要擁有一台心儀的手機記得到傑昇通信,挑戰手機市場最低價還送千元尊榮卡及好禮抽獎卷,搭配門號再享高額折扣!快來看看手機超低價格
傑昇通信挑戰市場最低價

 

加錯機油傷引擎?


 

  現今小排量缸內直噴渦輪引擎當道的時代,引擎內部高溫又高壓,對於引擎的工作環境越來越嚴苛。缸內直噴引擎也非常容易出現低速預燃現象,進而造成引擎損害。低速預燃顧名思義是引擎在低轉速時出現預先燃燒的現象,也就是俗稱的爆震。而缸內直噴的低速預燃有兩個特色:第一是它僅會在低轉速時出現,尤其出現在低轉速大油門時,且非常容易出現。第二則是低速預燃出現在活塞往上至上死點的時間之間,造成的爆震壓力非常大,對於引擎內部的傷害非常強。
 

缸內直噴引擎適合什麼機油?


 

  為了要減少低速預燃現象的發生,缸內直噴引擎一定要使用有認證的機油,認證機油的重點在於減少了鈣化物及其他可沈積物的成分。除了使用原廠的機油之外,還有兩種確保該機油能夠有效降低低速預燃現象的認證標準,常見的API認證系統來說,需要通過SN PLUS以上認證。而國際潤滑油標準暨認證委員會ILSAC則是GF-6認證。SN PLUS認證規範除了要先通過SN認證的所有測試之外,還必須以FORD 2.0 EcoBoost引擎為測試,測試條件為在轉速超過1750rpm、且引擎負載大於80%的情況下,進行17萬次循環,在這17萬次循環內低速預燃發生的次數不得超過5次,這樣才能取得認證。最後,除了使用認證機油之外,平常的駕駛習慣也得做出一些改變,建議不要在低轉速時直接大油門才是保護引擎的上上策。

延伸閱讀:Mercedes-Benz三芒星如何成為全球最具代表性商標之一?三芒星怎麼演變的?

延伸閱讀:CAFE油耗新制是什麼?到底多嚴格?

延伸閱讀:購買中古車該注意什麼?怎麼知道有沒有被調錶?

 

手機哪裡買價格最便宜划算有保障?

如果想要買到價格最便宜划算又有保障的手機當然要到傑昇通信!傑昇通信是全台最大且經營30多年通信連鎖,挑戰手機市場最低價,保證原廠公司貨,還送千元尊榮卡及好禮抽獎卷續約/攜碼再享高額折扣!此外在台灣有近百間門市,一間購買連鎖服務,一次購買終生服務,售後免擔心購買有保障,買手機來傑昇好節省!

便宜手機價格查詢

傑昇門市據點查詢


 

熱門文章

瀏覽紀錄
回上層

瀏覽紀錄

機型搜尋

  • 關鍵字
  • 熱門搜尋
  • 價格區間
  • 螢幕尺寸

購物清單