【電動車專知】特斯拉無人計程車（Robotaxi）是什麼？何時上路？

 

特斯拉的無人計程車服務（Robotaxi）終於進入實測階段，並朝向全美、甚至全球市場邁進。今年 6 月，特斯拉已在美國德州奧斯汀展開首次公開測試，使用無人駕駛的 Model 3 和 Model Y 車款，真正實現「沒有駕駛人」的付費叫車體驗。這是特斯拉首次讓乘客在完全無人駕駛的情況下搭車，成為業界重大里程碑。

雖然專為無人載客服務打造的「Cybercab」尚未量產，但這個由自動駕駛軟體驅動的新型交通模式，已正式踏上商業化之路。
 

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無人計程車（Robotaxi）是什麼？

特斯拉無人計程車的概念，其實就像 Uber 或計程車，但差別在於車上完全沒有駕駛員。乘客透過特斯拉的手機 App 輸入目的地後，車子會自動開過來接人，然後自動駛往目的地，全程不需人為干預。

這項服務的關鍵是特斯拉最新版本的「完全自動駕駛系統」（Full Self-Driving，簡稱 FSD），目前測試中的版本屬於「無需監督」等級，也就是說，車輛可以在沒有駕駛監控的情況下獨立完成任務，與先前的「需監督」版本不同，後者仍需駕駛在車內備援。

目前已有數千台配備無人駕駛軟體的特斯拉車輛在美國進行日常測試。根據 Elon Musk 的說法，這套系統每天都穩定執行數千次任務，預計將於 2026 年前在美國全面上線。

未來特斯拉還計劃開放車主將自己的 Tesla 加入無人計程車隊伍，在閒置時自動接單、賺取收入，打造一個像「汽車版 Airbnb」的共享經濟生態系。

 

Cybercab 是什麼？何時上路？

在 2024 年的「We, Robot」發表會上，Musk 曾首次展示 Cybercab——這是一款為無人駕駛打造的兩人座電動車，沒有方向盤與踏板，全由 AI 控制，它的設計是為了無人計程車專屬用途，預計會成為未來 Tesla Robotaxi 的主力車型。

不過，Cybercab 預計要到 2026 年才會開始量產，因此目前的無人載客服務會先以 Tesla 自有的 Model 3 與 Model Y 車款為主，這些車會配備無人版 FSD 軟體，並由公司統一管理與調度。

Musk 強調，公司會在正式讓一般車主加入平台前，先確保整個流程如車輛召喚、定位、收費與安全機制都能順利運作，確保不出錯。


圖片：Cybercab

 

哪些城市會率先上路？

目前特斯拉無人計程車僅在美國德州奧斯汀測試，已是一個時代的重大躍進，下一步預計將拓展到加州與美國其他大城市。但根據加州的運輸與監管機構表示，Tesla 尚未正式申請營運無人計程車的商業執照，因此具體時程仍未明朗。

至於全球市場，Musk 表示計畫在 2026 年將服務擴展到歐洲與其他國家。但他也坦言，歐洲的法規繁複，必須面對一連串的安全標準與資料審查。特別是歐盟近期通過的《AI 法案》，將無人車所用的 AI 系統列為「高風險技術」，可能會增加合規成本與時間。

儘管如此，Musk 預期 2025 年底前，無人版 FSD 將能在大多數國家推出，比起技術問題，國家法規的瓶頸更需要克服。

 

美國法規鬆綁有望加速落地

目前美國當地雖已有數州開放無人駕駛車上路，但缺乏統一的聯邦法律，使得每個州的規定不一，有些開放、有些嚴格，為特斯拉部署服務增加難度。

根據外媒報導，美國總統川普有意鬆綁自駕車的聯邦法規，並推動新立法來統一全國標準。例如，可能提高可上路的無人車輛數量，並簡化審查流程。新任運輸部長也表態支持發展自動駕駛、空中載具等先進科技，並稱這是「國家競爭力」的一環。

對 Tesla 而言，若法規放寬，Robotaxi 將能更快在美國各州部署，為公司帶來可觀商機。不過即便如此，駕駛終究與人身安全有關，要突破美國各州政府的監管門檻，特斯拉必須得對於無人計程車的行車安全有更十足的把握。


 

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