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Oct 12 2021

【汽車專知】小排量渦輪引擎就是省油嗎?渦輪的其他優點呢?

【汽車專知】小排量渦輪引擎就是省油嗎?渦輪的其他優點呢?


  在各國環保法規的多重規定下,受惠的不只是電動車的發展,還有小排量引擎渦輪引擎,四缸引擎和三缸引擎都成為現在車廠偏好的配置。但是,相信許多人都有相同的疑問,那就是「為什麼都已經裝上小排量渦輪引擎了,油耗還是不理想?」。今天傑昇通信就要來解答這背後的答案!

 

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小排量渦輪引擎


  小排量引擎有許多優點,減少缸數的引擎,最直接的改善就是重量減輕、體積縮小,這任車廠可以在引擎室有更好的發揮空間。
減輕的重量也能夠感善車兩輛的操控性和油耗。另外,減少的缸數也代表引擎內部的結構變得更為精簡,因此能夠提升引擎運轉效率,加上因為增加渦輪輔助,是小排量引擎也能有大排量引擎的動力。以上顯示出小排量渦輪引擎似乎無論在性能或者節能都擁有優勢,但這都侷限在低負載、低轉速時。一旦引擎需要提供較大動力,行車電腦會為汽缸注入更多的燃油來提升供油濃度,為的是減少產生爆震的機會。然而,因為這些額外的燃油並不是用來提供更多的動力,而是用於降溫防爆震的用途,所以使得小排量渦輪引擎在這種情況下較為耗油。

 

渦輪的其他優點呢?

 

  既然小排量渦輪引擎沒有辦法在所有狀況下達到省油的目標,為何車廠還是繼續往小排量渦輪引擎鑽研?首先,因為油耗測試實驗室的測試環境讓小排量引擎較容易達成現在的法規標章,雖然這些實驗室的油耗數據也較難在現實的行車環境當中實現。當然,現在的汽車科技也讓小排量引擎慢慢在加速時也可以達到省油的目的,只不過多數小排量渦輪引擎的實際油耗還是會和實驗室油耗有著較大的落差。但從整體來看,小排量渦輪引擎還是比動力輸出相近的自然進氣引擎節能與具性能效益。但追根究底,油耗表現與駕駛者的駕駛習慣還是有著最大的關聯性。

 


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