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Oct 26 2021

【汽車專知】供油系統是什麼?它是如何運作的?

【汽車專知】供油系統是什麼?它是如何運作的?
 

  供油系統我們似乎常常會聽到,這個使車輛得以正常運作的最主要原因,它們是怎麼運作的?又有哪些種類呢?現在傑昇通信就要來講解兩種不同的供油系統是怎麼運作的!

 

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化油器系統

 

  化油器主要的功用是控制進入進氣歧管的燃料流量,以及使燃料與空氣正確混合。利用「文氏管 (Venturi) 效應」將燃油吸入化油器內與空氣混合,供引擎燃燒。化油器將燃油送至化油器浮筒室中儲存,當節流閥板開啟時,燃油會因文氏管效應而從主油孔讓燃油被吸至空氣流道中,除此之外,還有怠速控制系統來控制怠速及低負荷的燃油供應。化油器的成本相較其他供油系統成本較低、可靠度高,而且維修、保養容易,但由於化油器是機械方式供油,其供油精準度無法應付現行的環保法規,所以近年市售的車款,已經不再使用化油器了。
 

噴射供油系統


 

  為了因應日趨嚴苛的環保法規,近年來上市的車輛,幾乎都是採用噴射供油系統。噴射供油系統分為單點噴射和多點噴射,單點噴射由單個噴油嘴進入進氣歧管分支之前,油料由一處噴入後在隨著進氣分佈到四個汽缸內。而噴油嘴置於四個汽缸之各器缸的進氣道者,因為每一汽缸各有一個噴油嘴,四缸引擎則有四個噴油嘴,這就稱為多點噴射。從燃油路徑來看,燃油泵浦自油箱中將油料送至輸油管中,輸油管會再將油料送至油軌內,而油軌由調壓閥來控制燃油壓力,並且確保送至各缸的燃油壓力皆能相同。噴射供油最大的優點就是燃油供給的控制十分精確,可以讓引擎在任何狀態下都能有正確的空燃比,不僅得以讓引擎保持運轉順暢,其廢氣也能合乎環保法規的規範。在這幾項優勢的加持下,噴射供油系統成為現在最主流的供油方式。

  

 

 

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