發布於 2021-11-15 953

【汽車專知】48V微電系統是什麼？真能省油？

油電車款身為銜接汽油車和電動車的混合動力車型，是現在許多車廠的開發主流。現在市面上也出現微油電的48V車型，為著它逐漸普及，「微油電」到底微在哪？跟一般的油電車開起來有甚麼差別？各位又該如何選擇？傑昇通信現在就來告訴你！

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48V微電系統是什麼？

圖片來源：Volkswagen

48V微油電車型在汽車廣告中越來越常見，從平價Suzuki Swift、最新Volkswagen Golf到豪華品牌BMW 5 Series如今都搭載了48V微油電。48V微油電採用48伏特車電系統，驅動電動馬達輔助燃油引擎輸出，可以同時達到降低油耗和提升引擎運作效率的效果，但因為48V馬達出力比不上正統油電車，因此使用微油電之名，英文則以Mild Hybrid和MHEV為名。大部分48V微油電動力多數採用外掛式小型電動馬達，由皮帶與引擎曲軸連結，再透過電流轉換器、控制元件和48V小型鋰電池提供動力來源，與引擎一起發力。這組額外的電動馬達除了輸出動力，也取代啟動馬達、發電機等傳統引擎周邊，但其實成本與重量與傳統燃油引擎相較之下並沒有太大差異，又能帶來節能減碳的附加效果，因此現在受主流車廠的喜愛。

48V微電系統真能省油？

圖片來源：Volkswagen

48V微油電馬達的出力與電池容量都比一般純油電車款較小，也無法靠純電單獨驅動車輛，因此帶來的節能效果明顯不如油電系統動輒20km/L以上的油耗出色，因此微油電系統應該被視為替燃油引擎增加壽命的配件，是較為合適的解釋。但在歐盟專業的WLTP排汙測試規範中，48V微油電動力確實可以比傳統燃油引擎帶來更好的節能與降低排汙效果，因此目前主流歐系車廠幾乎都會替旗下燃油引擎裝上48V微油電動力，又可以增加消費者的車型選擇，也可以在不改變車體、引擎設計的前提下，替通過排汙規範創造更多餘裕。

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