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Nov 25 2021

【汽車專知】麋鹿測試是什麼?該如何分析?

【汽車專知】麋鹿測試是什麼?該如何分析?
 

  相信稍微對車輛有些了解的讀者,一定聽過麋鹿測試,這個考驗車輛性能的測試。這項測試其實不是為了要殺彎或是性能上的操控,而是考驗車輛能在緊急下閃避危機。現在傑昇通信就要來為各位介紹麋鹿測試!

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麋鹿測試是什麼?

 

  所謂「麋鹿測試」,英文又稱為Moose Test或是Elk Test。是瑞典政府在1970年代開始推行的安全測試之一,主要是因為環境關係,當地常有大型且最重達三四百公斤的麋鹿會突然出現在路上,基於閃避突如其來的溫馴動物,遂設計出這套高速閃避的測試。而麋鹿測試在瑞典以外國家被視為藉由閃避突如其來的行人、車輛,檢視車身穩定性、循跡性的大考驗,同時車輛本身的電子輔助配備、底盤懸吊乃至車高、車重、驅動型式、輪胎磨擦係數甚至引擎動力輸出、重心等多樣機械結構,也都會影響最後結果,所以在房車大流行、電子配備尚未普及的年代,ABSESP等安全科技仍屬於高級品牌頂級車的專屬品,一般車輛接受麋鹿測試頂多只能在及格邊緣。而高底盤、高重心的貨卡、SUVMinivan就更不用說了,幾乎沒能過得了這種測試,簡單來說就是瀕臨翻車或者翻車的情況,而這項測試也成為車廠最大噩夢。
 

如何分析麋鹿測試?

 

  麋鹿測試的測試場地以乾地鋪裝路面為主,並以錐筒擺放雙向各單線道路,測試方式為模擬前方道路突然出現障礙物,駕駛人緊急閃避至對向車道後迅速回歸原本車道,測試車上必須滿載乘客並在行李廂裝載配重模擬車輛滿載的情況,測試時從時速55km/h開始恆速進入錐筒區,若通過測試即可逐步增加車速,過去最高是以70km/h即算通過迷路測試。但現在也因為車輛科技的進步,而將恆速提至80km/h甚至更高。這個看起來與操控相關的測試,背後的意義是以安全為出發點,當恆速越高代表在緊急狀態下的車輛穩定性越高,發生意外的機率也越小。


 

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